Op 13 juli 2015 vertrekken we vanuit Oxford naar AarleRixtel. De reis in Engeland met de trein naar Birmingham en met het vliegtuig naar Schiphol verloopt prima . Maar in Schiphol zijn we het slachtoffer van de N.S. en haar gebrek aan communicatie. Om voor 15.30 zijn we op het station niets wijst erop dat de trein naar Heerlen van ongeveer 16.10 niet zal rijden. Een mededeling dat we met een andere trein naar Utrecht konden om 13.30 zou op zijn plaats geweest zijn en had ons veel tijdverlies kunnen besparen. Vervolgens vragen we welke trein er genomen moet worden en verwijst het personeel ons naar de Sprinter die ons naar Utrecht zal brengen. Die Sprinter blijkt geen sprinter te zijn maar een boemel zonder toilet die een uur nodig heeft om Utrecht te bereiken. Uit het buitenland komend heb je geen kleingeld en kunt niet eens naar toilet. Uiteindelijk komt er een hele lange trein naar Heerlen. Tegen half 7 18.30 dus. Stappen we dan maar in Eindhoven uit omdat de kinderen ons daar hebben opgehaald omdat het al zo laat was. Normaal gesproken hadden we naar Helmond met de trein verder gereisd maar de kinderen hadden al voorzien dat we ook deze aansluiting zouden missen. We hebben de hele weg geen conducteur gezien. Groot gelijk ik zou me als conducteur ook niet laten zien. Ik ben nog steeds ziedend op de N.S. maar ik zou het nooit op de conducteur afreageren. Verder is het schandalig dat je echt moeite moet doen om uit te zoeken hoe en waar je je klacht kunt neerleggen ook dit past helemaal in het slechte beeld van de N.S. Dat er ooit iets misgaat en een trein uitvalt kan ik begrijpen. Wat ergerlijk is en onvergeeflijk dat een dergelijke organisatie niets doet om door goed communicatie de problemen te beperken. Het lijkt wel of ze een monopolie hebben en zich daarvan terdege bewust zijn. Wat mij betreft geen vette bonus aan het ein d van het jaar!!
↧